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既然空间仓准备上市，广告还是要做的。广告的人选呢，张诚拍板选了公司的新人，小岛麻里。
广告其实没什么新鲜的，先在美国和日本布置了几个空间仓，然后小岛麻里，换了各种装扮，一次次推开空间仓的门，要么是从乡村到都市，要么是从都市到乡村，或者一些著名的景点，例如，一推开门，转眼就是自由女神像等。
重点是，这种不需要在路上的时间的快速旅行，给人们带来的便捷。有需要的话，一天之内环游世界两百多个国家也是可以的。
虽然外国可能不许空间仓技术进入，不过，美国大使馆和领事馆，总还是可以有空间仓的把。
以后，大使馆和领事馆的安全问题，也是有了保障，大不了全退回来，或者激进一些，派兵通过空间仓打过去。
派出几千特种兵的话，收拾一下小国还是没问题的。
好船集团，申请了美国国内的客运服务之后，很快的，开始了铺天盖地的广告。通过这个广告，小岛麻里在美国先火了。
不管是图个新鲜的，还是要出门的，都很多都开始选择了无处不在的好船集团。没有浪费的时间，这一点就吸引了很多人的注意。其实，飞机上嘛，哪有什么风景可言。更别提美国的空姐水平本来就不乍样。
美联航面对国内的压力，只有两条路可走，一是退出国内运营市场，和国际市场去抢业务。二是破产。
两样都不想的美联航立刻开始了危机公关。可是，张诚是什么样的人，早就考虑到了。在美联航喊着美联航破产后要有多少美国人失业的时候，好船集团这边就喊着愿意接手所有因此失业的工人。
空姐拿过来，可以做服务员，飞行员嘛，农场也用的到。那么多容易的工作，就看肯不肯做了。
美联航危机公关结束无果后，又开始喊着这是对世界航空工业的打击。一个美国国内的运输业，怎么就打击世界航空工业了。反正白宫而言，还是蛮喜欢这种黑科技的。张诚手下的水军也开始出手，例如说什么，国内航空业还不是把当年的远程马车业务击倒了。那时候失业的马夫和马可能更多一些把。
最后美联航没得说了，只好爆出种族论，指责好船集团的老总是亚裔，互相伤害谁不会啊。张诚查了下，美联航的老总祖上是德意志人，张诚手下的水军们大骂美联航的老总是纳粹余虐。最后，以言论不当，罚了美联航老总一笔款子才算完。犹太势力，还是很讨厌什么德国人后代的。
美国虽然不是犹太人一家独大，但犹太财团的势力也不可小视。总比美国总统强多了。这么说吧，美联储成立之初，美国各财阀的私人军队，组成了保卫美联储安全的特勤处。
整个特勤处呢，有两个任务，第一个呢，就是保卫美联储的安全着想。第二个呢，就是保护美国总统以及美国的高官——这种保护呢，也可以看作监视，当这些美国总统或者高官一旦发表对美联储不利的言论时，那就是他们的死期到了。出手做这件事的人，自然是美联储的特勤处。
